滑移裝載機的工作原理

滑移裝載機亦稱滑移式裝載機、多功能工程車、多功能工程機。是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式專用底盤設(shè)備。之所以受歡迎度光，主要是因為可以應用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合，這是很大設(shè)備不能做到的。

翔工滑移裝載機主要有輪式和履帶式，其實在功能和原理上都是差不多的，接下來主要介紹一下它們的工作原理：

在滑移裝載機設(shè)計時，如果軸距過短，會造成機械轉(zhuǎn)動所需動力小、穩(wěn)定性差、額定載荷 小的問題，但是如果軸距過長的話，雖然穩(wěn)定性增加，但是轉(zhuǎn)動相對困難，需更多動力，也會造成輪胎磨損過快、行走部件受力大。

輪距決定了車體側(cè)向穩(wěn)定和滑移，滑移裝載機優(yōu)化輪距軸距比值約1.4：1，優(yōu)化的輪距軸距比可以為機器提供更好的穩(wěn)定 性、優(yōu)化的轉(zhuǎn)向性能，并且降低能量損耗、減少輪胎磨損。

以上簡單介紹了關(guān)于翔工滑移裝載機的工作原理，這樣大家可以進一步去了解。